campaña garantia f800 y asiento doble bajo

blaqui

Ayer por la tarde fui al concesionario BMW a pasar una de las numerosas campañas de garantia de las f800, la cuestion es que cuando metieron los datos de la moto en el ordenador, resulta que llevo el asiento doble bajo y mido 183 cm, lo que me parece increible es que cuando compré la moto me preguntaron si queria el asiento bajo y dije que no, pero ahí se quedó la informacion porque desde sep 07 todas las f800s vienen con asiento bajo a no ser que se especifique lo contrario y parece ser que el concesionario no dijo nada, os podeis imaginar el calentón que me pillé lo que no sé es como no me habia dado cuenta antes, lo que hice fue poner un asiento alto para ver si se notaba la diferencia y si que se nota la posicion varia bastante, por lo que llamé a Novomovil anoche y me dijeron que me lo iban a cambiar, ya os informaré..
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VIVANLASMOTOS

deauvillero · Publicado: 31 Dec 2008 10:27 am

Caña, caña
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"Nunca caminaras solo"
Daniel. Honda Deauville NTV700 Grey Anchor.

Seven · Publicado: 01 Jan 2009 12:13 pm

En todas partes cuecen habas. Por mucho BMW que sea...
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VicenteBandit · Publicado: 01 Jan 2009 4:37 pm

Hola Blaqui: Sonrisa

Aprovechando tu comentario, a ver si me aconsejas. Es pura curiosidad motera. Estoy encantadísimo con mi Susi Bandit pero tengo dos máquinas que me tienen loco. Una es la VFR (ya tuve la del ´92) que para mí es la moto más completa que existe. Pero ¡ay!, apareció la tuya y también me encanta. Lo que ocurre es que no la conozco técnicamente. He tenido amigos BMW 100% (mi mejor amigo K1100LT) y he probado el cardan y no sé, no sé...
Dáme luz,
Gracias.
Alegre

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VICENTEBANDIT

xardueiro · Publicado: 02 Jan 2009 9:04 am

blaqui · Publicado: 03 Jan 2009 8:32 am

Hola VicenteBandit, efectivamente la VFR y la F800st son motos totalmente diferentes, ademas creo que está o fata poco para que salga la nueva VFR, por lo que aun seran motos muy distintas, la f800st es una moto con la que yo estoy muy contento pero como dice Xardueiro es un bi-tWin nuevo de BMW y que ya ha sido mejorado para las GS, por otro lado la correa es muy comoda y va muy bien es muy directo el tacto del acelerador, pero hay que cambiarla a 40000-60000 km depende de lo que te agobies, la moto es muy facil de conducir y tiene batante par pero aun asi la primera es muy larga y la segunda muy corta lo que en ciudad es un rollo, por otra parte en carretera de cuvas es muy divertida el motor a partir de 4000 es una gozada, el freno motor es impresionante y el cambio es BMW total es decir patata, la primera parece que va destrozar el cambio y la sexta si no le das con ganas no entra, jejeje, pero para mi es la moto perfecta y estoy encantado, y creo que a todo el mundo le pasa un poco igual, ya que de segunda mano no hay muchas, por cierto si quieres saber mas en BMWMOTOS.COM hay un apartado solo para las F.Espero que te sirva de ayuda
Vssss y rafagas.
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VIVANLASMOTOS

VicenteBandit · Publicado: 03 Jan 2009 4:59 pm

Muchas gracias a ambos.
Siendo mi colega BMW 100%, siempre he tenido con él el pique japo-BMW y ciertamente no me atraían, quizá fuera la estética (ya no) o la mecánica, pero reconozco que la cosa ha cambiado y bueno...¿no acabaré picando? Es muy bonita.
Ráfagas. Sonrisa

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VICENTEBANDIT

blaqui · Publicado: 04 Jan 2009 8:29 pm

por si te animas aqui te dejo el enlace de una que venden aqui al ladito de mi casa en ponte.
http://www.maxmoto.es/tienda/product_info.php?products_id=195&osCsid=08878c8be06804b5fdc8a8709002f5c2[target][/target]
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JEROGA · Publicado: 04 Jan 2009 11:03 pm

A mí la VFR me gusta un montón Burla

Es una Sportturismo ideal con mucha clase y que se adapta a todo tipo de conducción. El pero: el precio No sé... no sé

V´s!
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Id con cuidado!!