moterosarmadaWeb :: Buscar

Registro - Conectar   Recordar






Desde el 01 de noviembre de 2009 nos hemos mudado a nuestra página web:




Este foro ha quedado sólo para lectura






El Administrador ha desactivado el envío de mensajes al foro temporalmente.

Aspectos


Kawasaki Z750
Tela con las Heavy Industries

Página 2 de 2 | Ir a página Anterior  1, 2

Ir abajo | Responder

Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice de Foro motero BARLOVENTO -> Aspectos técnicos
 Ver tema anterior :: Ver siguiente tema  
Autor Mensaje
bladegon72
Motero Barloventero
Motero Barloventero
bladegon72

Registrado: 11 Dec 2008
Mensajes: 526
Ubicación: Sector Cantabrico






Estado: Desconectado
MensajePublicado: 13 Aug 2009 9:41 am     Responder citando

Por fin te has dado cuenta lo que algunos ya sabíamos que no hay nada como una trail-asfaltica/campera aunque esto último no se lo recomiendo a la peña.

Por otro lado no hay nada comparado para pasar muchas horas montado ruteando, en cualquier otro tipo de moto acabas roto de la espalda y de los brazos, para trayectos cortos y disfrutar de curvas reviradas a lo mejor no llega al mismo nivel que la nacked pero tampoco tiene nada que envidiar. En fin las trail es lo que tienen su "polivalencia".

Salte del lado oscuro de las nacked y entra en la luz de las trail. JAJAJAJA
Malo Malo Malo Malo Malo

Saludos en V´ssssss
_________________
Conduzco mi máquina,no me la pongo, mi máquina no es un símbolo de status. Existe simplemente para mi y solo para mí, mi máquina no es un juguete es una extensión de mi mismo y la trato en consecuencia con el mismo respeto que me tengo a mi mismo
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo
HardcorE
Motero Barloventero
Motero Barloventero
HardcorE

Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico






Estado: Desconectado
MensajePublicado: 13 Aug 2009 6:19 pm     Responder citando

bladegon72 escribió:
Por fin te has dado cuenta lo que algunos ya sabíamos que no hay nada como una trail-asfaltica/campera aunque esto último no se lo recomiendo a la peña.

Por otro lado no hay nada comparado para pasar muchas horas montado ruteando, en cualquier otro tipo de moto acabas roto de la espalda y de los brazos, para trayectos cortos y disfrutar de curvas reviradas a lo mejor no llega al mismo nivel que la nacked pero tampoco tiene nada que envidiar. En fin las trail es lo que tienen su "polivalencia".

Salte del lado oscuro de las nacked y entra en la luz de las trail. JAJAJAJA
Malo Malo Malo Malo Malo

Saludos en V´ssssss


Mega Trail:


_________________
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Fonty
Motero Barloventero
Motero Barloventero
Fonty

Registrado: 08 Oct 2008
Mensajes: 417
Ubicación: Sector Cantábrico




Estado: Desconectado
MensajePublicado: 13 Aug 2009 7:00 pm     Responder citando

Hard, me encanta tu decisión porque precisamente yo me pasé a las trail por motivos similares, y te puedo asegurar que no me he arrepentido. Ahora que estoy haciendo viajecitos Ferrol-Madrid te aseguro que no llegaría tan descansado en cualquier moto que no fuese trail.

Te mando este video para que veas lo que te pretendes comprar. Eso sí que es una auténtica bestia (indomable).

http://www.youtube.com/watch?v=oVGry7-gZkg

Como puedes ver si te la pillas, vas a vender también la WR.

v´ssssss
_________________
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo
HardcorE
Motero Barloventero
Motero Barloventero
HardcorE

Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico






Estado: Desconectado
MensajePublicado: 13 Aug 2009 7:30 pm     Responder citando

Fonty escribió:
Hard, me encanta tu decisión porque precisamente yo me pasé a las trail por motivos similares, y te puedo asegurar que no me he arrepentido. Ahora que estoy haciendo viajecitos Ferrol-Madrid te aseguro que no llegaría tan descansado en cualquier moto que no fuese trail.

Te mando este video para que veas lo que te pretendes comprar. Eso sí que es una auténtica bestia (indomable).

http://www.youtube.com/watch?v=oVGry7-gZkg

Como puedes ver si te la pillas, vas a vender también la WR.

v´ssssss


Sorprendido Sorprendido Sorprendido

Vaya crack de pavo...

Lo malo de la naranja mecánica es que vale mucho cuartos; tengo localizado algo alrtenativo a lo que tuve antes pero en gordo en Cantabria.
_________________
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Enviar correo Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Enviar tema a:
Meneame Meneame
Digg

Guardar tema en favoritos:

Google Bookmarks

Yahoo Yahoo Bookmarks

Delicious Delicious

Sindicar titulares de este foro

Todas las horas están en GMT + 1 Hora

No puede crear mensajes
No puede responder temas
No puede editar sus mensajes
No puede borrar sus mensajes
No puede votar en encuestas

Página 2 de 2 | Ir a página Anterior  1, 2
Publicar Nuevo Tema     Responder al Tema    Índice de Foro motero BARLOVENTO -> Aspectos técnicos


 
Saltar a:  

Visitas diarias en el foro BARLOVENTO

Haz clic sobre el banner para ir a la nueva web


Foro motero BARLOVENTO
Plana Mayor Barlovento
Estadísticas
Mapa del sitio
RSS Sindicar temas
|
|
|
|
|
|
Opciones de usuario:
Registrarse :: Conectar
Editar perfil
Eliminar cuenta de usuario
Borrar cookies creadas por este sitio
|
|
|
|
|
|
Servicio ofrecido por:
foros.ws :: Crea tu foro gratis
Privacidad :: Terminos del servicio
Foros de Motor | Directorio de foros
4 Powered_by: phpBB