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HardcorE
Motero Barloventero
Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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 Publicado: 09 Apr 2009 7:56 pm Título del mensaje: Compresor de aire
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Bueno, pues hoy por la tarde como estaba en el piso aburrido y sin saber que hacer he optado por hacer lo que hacen los ferrolanos cuando están aburridos y sin saber que hacer. Ir a pasear al Alcampo..... 
Allí he estado curioseando un ratito por la sección que verdaderamente nos importa a los hombres...(automoción) y me he hecho con este compresor de aire para enchufar en el coche por 8,95 €. Como ya tenbgo manómentro del LIDL desde hace tiempo, ya antes de salir de ruta podré salir del garaje con las ruedas con su presión correcta y adecuada. Se acabó eso de ir a la gasolinera y meterle medio kilo más de aire según unas o de menos según otras.
También eh estado curioseando los aceites de moto; en el alcampo tienen el Cepsa Ruta 66 20W50 a 4,95 € y el Castrol Power 1 Grand Prix (creo que descatalogado) 10W40 a 9, 95 €. (ambos API SG JASO MA). He ido al Norauto a comparar y me encuentro el Castrol Power 1 GPS 15W50 a 10, 95 € (API SG) y orto más de Castrol pero que no recuerdo cual era.
Estaban también los Fuchs (Sikolene) más baratos que los Castrol teniendo estos últimos pero API (menos el Castrol que no recuerdo que era como los Sikolene API SJ).
Bueno, que me enrrollo yo solo, os pongo unas fotillos del compresor...a ver si no explota al encenderlo....
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bladegon72
Motero Barloventero
Registrado: 11 Dec 2008
Mensajes: 526
Ubicación: Sector Cantabrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 8:45 pm
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Pero? lo vas a utilizar de verdad? 
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Conduzco mi máquina,no me la pongo, mi máquina no es un símbolo de status. Existe simplemente para mi y solo para mí, mi máquina no es un juguete es una extensión de mi mismo y la trato en consecuencia con el mismo respeto que me tengo a mi mismo
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HardcorE
Motero Barloventero
Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 8:47 pm
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| bladegon72 escribió: | | Pero? lo vas a utilizar de verdad? |
Si, soy un maniático de las presiones de las ruedas, tanto de coche como de moto. Siempre que tengo la moto (o el coche) parada un tiempo le miro las presiones.
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bladegon72
Motero Barloventero
Registrado: 11 Dec 2008
Mensajes: 526
Ubicación: Sector Cantabrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 9:13 pm
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Esa es una buena manía, tendría que aprender, yo soy de los que compro y solo lo utilizo los dos primeros meses.
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Conduzco mi máquina,no me la pongo, mi máquina no es un símbolo de status. Existe simplemente para mi y solo para mí, mi máquina no es un juguete es una extensión de mi mismo y la trato en consecuencia con el mismo respeto que me tengo a mi mismo
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HardcorE
Motero Barloventero
Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 9:17 pm
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| bladegon72 escribió: | | Esa es una buena manía, tendría que aprender, yo soy de los que compro y solo lo utilizo los dos primeros meses. |
Aunque dudo que pueda distinguir una diferencia de +- 0,1 Kg por rueda.....por poner algo....el efecto placebo de saber y haber comprobado que todo está correcto no tiene precio. Te hace rodar algo más confiado.
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bladegon72
Motero Barloventero
Registrado: 11 Dec 2008
Mensajes: 526
Ubicación: Sector Cantabrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 9:21 pm
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Yo sé que no lo controlo pero de lo que estoy seguro que de no controlar la presión mis ruedas no aguantan el tiempo que debrían. Asi que intentaré hacer el propósito de mirarlo de vez en cuándo.
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Conduzco mi máquina,no me la pongo, mi máquina no es un símbolo de status. Existe simplemente para mi y solo para mí, mi máquina no es un juguete es una extensión de mi mismo y la trato en consecuencia con el mismo respeto que me tengo a mi mismo
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ferrol
Motero profesional
Registrado: 24 Mar 2009
Mensajes: 328
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 10:13 pm
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Pues yo ayer lo tuve en la mano para comprarlo, pero al final lo dejé. Grgrgrgrgr. El Sábado lo voy a buscar.
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R1150RT
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BICHITO
Motero en prácticas
Registrado: 11 Feb 2009
Mensajes: 182
Ubicación: SECTOR CANTABRICO (FERROL)
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 10:24 pm
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pues asi de pequeño tiene buena pinta, sobre todo para la colchoneta de pinguinos, se pensara
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zuku
Motero Barloventero
Registrado: 06 Dec 2008
Mensajes: 520
Ubicación: SECTOR CANTABRICO
Estado: Desconectado
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Publicado: 09 Apr 2009 11:33 pm
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Pues siento decirte que te has comprado un trasto inútil 
No lo llegarás a usar ni 3 veces , te lo digo por experiencia tengo 1 como ese pero sin manometro que para el caso es lo mismo ya que ese manometro es menos de fiar que las gasolineras y lo tengo en el trastero sin sacar de la caja , al final es mas comodo ir a la gasolinera.
Por cierto tienes toma de mechero en la moto? si esnegativo a ver a donde lo conectas , lo dicho un trasto inútil como muchos que compramos solo por ser baratos
Un saludo
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http://picasaweb.google.es/zukutru
MC OS BRAVUS
PEÑA MOTERA MATEO FERROL
KYMCO GRAND DINK 125 (NOV 06/FEB 07)
SUZUKI BURGMAN 400K7 (FEB 07/MAY 09)
HONDA DEAUVILLE 700 ABS (FEB 09/ ???)
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Seven
Moderador
Registrado: 05 Jun 2008
Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 10 Apr 2009 8:18 am
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Supongo que en el garaje se puede conectar a la toma del coche. HardcorE, ya me dirás qué tal va, porque a mí me gustaría tener uno para mirar la presión más a menudo. Me preocupa sobre todo la fiabilidad del chisme...
Ráfagas.
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xardueiro
Motero Barloventero
Registrado: 09 Jul 2008
Mensajes: 516
Ubicación: SECTOR CANTÁBRICO
Estado: Desconectado
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Publicado: 10 Apr 2009 10:31 am
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| HardcorE escribió: | | bladegon72 escribió: | | Pero? lo vas a utilizar de verdad? |
Si, soy un maniático de las presiones de las ruedas, tanto de coche como de moto. Siempre que tengo la moto (o el coche) parada un tiempo le miro las presiones. |
Me identifico totalmente con lo que pones.Parte de la buena vida de las ruedas son las presiones (entre otras, claro), y en las motos son muy variables respecto a llevar uno o dos. En mi caso por ejemplo suma medio kilo si es que vas acompañado. El efecto de una presión inadecuada en una autovía a 140 puede ser bastante notable en el desgaste, respecto a llevarla correcta. No es que gaste más, es que gasta mal.... Además de eso, creo que 0,1 no lo notas. Pero 0,3 en apoyos o frenadas fuertes si lo llegarías a notar. Claro que nadie en la calle rula fuerte con por ejemplo 2,5 y luego con 2,0...
Sobre la fiabilidad, creo que no tiene porque decepcionar. Si es un aparato para uso "semanal" y en una moto no es que lo reveintes. Y por el precio que tiene con guardar en ticket de garantía,.... Aunque repito, no creo que decepcione.
Yo (y ahora van las risas...) tengo un bombillo de pie para la bici de montaña (un buen bombillo) que para ajustar 0,2-0,5 kilos de presión me vale perfectamente y así lo uso .
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La recta se define como la distancia más aburrida entre dos puntos.....
Curva, Bend, Kurve, courbe, kurvan,кривой, 曲線, منحنى
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HardcorE
Motero Barloventero
Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 10 Apr 2009 11:13 am
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| zuku escribió: | Pues siento decirte que te has comprado un trasto inútil
No lo llegarás a usar ni 3 veces , te lo digo por experiencia tengo 1 como ese pero sin manometro que para el caso es lo mismo ya que ese manometro es menos de fiar que las gasolineras y lo tengo en el trastero sin sacar de la caja , al final es mas comodo ir a la gasolinera.
Por cierto tienes toma de mechero en la moto? si esnegativo a ver a donde lo conectas , lo dicho un trasto inútil como muchos que compramos solo por ser baratos
Un saludo |
Vamos a ver compañero la finalidad del aparatito es tenerlo en el trastero; y cuando la moto lleve tiempo parada (o el coche) es sacar el aparatejo del trastero, y en compañía del manónetro del LIDL ajustas las presiones de los "gomáticos"...yo de las gasolineras paso....que en una tengo ajustado las presiones y mirar luego y tener 3 kilos de aire en la rueda delantera.
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zuku
Motero Barloventero
Registrado: 06 Dec 2008
Mensajes: 520
Ubicación: SECTOR CANTABRICO
Estado: Desconectado
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Publicado: 10 Apr 2009 2:04 pm
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| HardcorE escribió: | | zuku escribió: | Pues siento decirte que te has comprado un trasto inútil
No lo llegarás a usar ni 3 veces , te lo digo por experiencia tengo 1 como ese pero sin manometro que para el caso es lo mismo ya que ese manometro es menos de fiar que las gasolineras y lo tengo en el trastero sin sacar de la caja , al final es mas comodo ir a la gasolinera.
Por cierto tienes toma de mechero en la moto? si esnegativo a ver a donde lo conectas , lo dicho un trasto inútil como muchos que compramos solo por ser baratos
Un saludo |
Vamos a ver compañero la finalidad del aparatito es tenerlo en el trastero; y cuando la moto lleve tiempo parada (o el coche) es sacar el aparatejo del trastero, y en compañía del manónetro del LIDL ajustas las presiones de los "gomáticos"...yo de las gasolineras paso....que en una tengo ajustado las presiones y mirar luego y tener 3 kilos de aire en la rueda delantera. |
Pues si esa es la finalidad hemos hecho sin duda una buena compra , el mio aún continúa en el tratero
Un saludo
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http://picasaweb.google.es/zukutru
MC OS BRAVUS
PEÑA MOTERA MATEO FERROL
KYMCO GRAND DINK 125 (NOV 06/FEB 07)
SUZUKI BURGMAN 400K7 (FEB 07/MAY 09)
HONDA DEAUVILLE 700 ABS (FEB 09/ ???)
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Guari
Motero Barloventero
Registrado: 07 Nov 2008
Mensajes: 620
Ubicación: Sector Cantabrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 10 Apr 2009 2:23 pm
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Todo lo descrito y opinado es muy respetable e importante, el caso es vigilar el aire de las ruedas y el que respiramos.
Yo despues de todas vuestras conclusiones DECIDI por siempre;
Con coche, moto y autocaravana (menos la bici) ir a los sitios de recambios de ruedas, ellos si que tienen bien calibrados los manometros, ajusto presiones y doy una mini propina. Y SOLUCIONADO.
Como opina Xardu, 300 gr en mis vehiculos yo lo noto siempre, asi que las miro a menudo y como dice Hard, simpre antes de los viajes, de estar un tiempo parados o cambios de estación climatologica. Manias logicas.
Por eso confieso no haber comprado nunca el mini-compresor, además de tener ¡¡el garaje lleno de trastos!!!.
V´sss!!!
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¡¡ A más de 200 Km/h. Hay pocos amigos !!.
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HardcorE
Motero Barloventero
Registrado: 18 Nov 2008
Mensajes: 697
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 10 Apr 2009 2:46 pm
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| Guari escribió: | Todo lo descrito y opinado es muy respetable e importante, el caso es vigilar el aire de las ruedas y el que respiramos.
Yo despues de todas vuestras conclusiones DECIDI por siempre;
Con coche, moto y autocaravana (menos la bici) ir a los sitios de recambios de ruedas, ellos si que tienen bien calibrados los manometros, ajusto presiones y doy una mini propina. Y SOLUCIONADO.
Como opina Xardu, 300 gr en mis vehiculos yo lo noto siempre, asi que las miro a menudo y como dice Hard, simpre antes de los viajes, de estar un tiempo parados o cambios de estación climatologica. Manias logicas.
Por eso confieso no haber comprado nunca el mini-compresor, además de tener ¡¡el garaje lleno de trastos!!!.
V´sss!!! |
EL problema ese de ir a un taller es que el mío más cercano lo tengo en Campolongo, y claro...hasta allí en 3 km las ruedas ya están calentitas por poca cera que le des.
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