Luz Xenon ¿legal?

Rafa 100RS · Publicado: 05 Jun 2009 9:02 pm **Título del mensaje**: Luz Xenon ¿legal?

Muy buenas noches a todos.
Quisiera consultaros algo que la verdad me tiene un poco indeciso.

Tengo intencion de poner en mi RT un kit de Xenon pero unos me dicen que no esta homologado y otros me dicen que no hay problema,que la Benemerita no se fija en eso y pasas totalmente desapercibido.
Como otros años y con la llegada del buen tiempo me gusta hacer algun viaje nocturno y se que el Xenon va realmente bien en estas condiciones pero temo que en uno de estos viajes me pare la D.G.T y me ponga una multa economica y ademas pueda perder algun punto aparte del problema que creo supondra cuando me toque pasar la I.T.V. ¿sabeis si esta permitido llevar Xenon? agradecere cualquier comentario y consejo.

Saludos. Bravo Zulu!!!

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Rodar delante,rodar detras....que mas da lo importante es llegar.

zuku · Publicado: 05 Jun 2009 9:27 pm

TOTALMENTE ILEGAL

Solo son legales los que ofrecen las marcas de serie o bien como opción ya que están homologados .

Consecuencias de llevar un kit de esos de Xenon :

1. No pasarás la ITV
2. Cualuier día tráfico te podrá parar multarte e inmovilizarte la moto por llevar alumbrado no homologado,
3. En caso de accidente nocturno con otro vehículo podrías tener muchos problemas con el seguro ya que podrías ser culpable del accidente si o si , solo bastaría que el contrario alegase que ha sido deslumbrado por la moto o similares. El seguro de entrada se podría inhibir por no llevar alumbrado homologado , es decir no tener la ITV al día .

En fín la decisión es tuya.

De todas formas hay unas bombillas si homologadas las Philips Power Extreme que verás perfectamente

Un saludo

PD: La Meneterika no es tonta, de momento pasan de eso como te dicen, pero si se enteran puedes estar seguros, solo hace falta que les digan a por los de los Xenon o alguno de motu propio se quiera hacer meritos
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MC OS BRAVUS
PEÑA MOTERA MATEO FERROL

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HONDA DEAUVILLE 700 ABS (FEB 09/ ???)

PepeFJR · Publicado: 05 Jun 2009 9:35 pm

Hola Rafa,

Por lo que yo sé, hoy por hoy es ilegal, siempre y cuando no vengan de serie (lo montan unas pocas motos, entre ellas alguna BMW, como no A ver que pasa...

).

Respecto a la ITV, ahora mismo pueden tirártela para atrás si las luces son "a mayores", como dicen por aquí (está pasando hoy en día). Creo que la Benemérita no está sancionando por ello, si no es muy cantoso. Pero una moto, con los faros de Xenon comprado en Norauto, y completamente desregulados, tiene todas las papeletas de ser multado sin encima el conductor de la burra se pone chulo con la Guardia Civil.

Mi opinión personal es que si te decides a ponerlos, porque quieres arriesgarte, no compres los más potentes y, desde luego, llévalos bien regulados o más bien apuntando un pelín hacia abajo.

He podido leer por ahí una lámpara que alumbra muy bien por poco más de 10 euros, y es completamente legal, se llama --> motovisión (no he visto su resultado, sólo lo he leído).

La ventaja añadida al asunto, que puede declinar en el futuro la balanza hacia el lado motero es que te verán mejor de noche y de día...

Desde el lado "oscuro" motero, sin luces de xenón, te mando unas rafaguitas Guiño

PepeFJR · Publicado: 05 Jun 2009 9:40 pm

No había leído la contestación de Zuku hasta mandar la mía, pero puedo decir que estoy totalmente de acuerdo con él. Pero es que ha tocado un punto muy interesante, que convierte la decisión en vital, se trata del caso de tener un accidente y llevas xenón del carrefour, es verdad lo que dice en que tienes todas las papeletas de, si es un accidente nocturno y de frente, te echen a tí toda la culpa, y si la Benemérita te pilla en circunstancias parecidas, aunque no haya accidente, y considera que pones en peligro la circulación la multa que te pondrían entra en el mismo baremo que circular sin seguro de coche...

Piénsatelo...

Guari · Publicado: 05 Jun 2009 9:49 pm

¡¡EXACTAMENTE!! ILEGALES en todo tipo de vehiculos.

Zuku esta en lo cierto totalmente;

Solo estan permitidas en vehiculos (caros) equipados de serie y justificado en su documentación (Ficha tecnica). No son validos los "Kits" extras de recambios, por mucho que digan en los repuestos mediante CERTIFICADOS no validos para itv y Dgt.
Dice el reglamento de Industria textualmente que solo se utilizaran LAMPARAS con tono AMARILLO o BLANCO. Autorizando los cambios solo a las marcas de serie (que pagan tasas por ello) y se autorizan.
Por poner un ejemplo; Mi maquina trae tres faros y esta prohibido totalmente por DGT e Industria, pero figura en su ficha tecnica como homologados en ese modelo de la marca.

Hay quien se arriesga ausarlos bajo amenaza de infracción y cuando llega la ITV simplemente quita la lampara y la cambia.
De todos modos te dire que en motos tiene dificultades para su regulación en altura, por que vienen de configuracion para los coches y ademas se funden facil en los saltos en los guardia-durmientes.

La historia de responsabilidad y covertura del seguro tambien es asi de cierta como cuentan los compañeros. Culpabilidad en atestado y peritaje.

Solo tu Rafa 100 RS, decides lo que debes de hacer.... equipar y gastar € o reducir un poco la velocidad crucero en nocturnas con la misma lampara que llevas.

Hooha!!!
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PepeFJR · Publicado: 05 Jun 2009 9:54 pm

O probando estas:

Yamdi · Publicado: 05 Jun 2009 10:27 pm

Yo le he montado la Philips Nightguide que tiene tres tonalidades de luz, una tipo xenon que alumbra el lateral derecho muy bien, una tonalidad normal que alumbra el centro de la carretera y un color amarillento que alumbra el lateral izquierdo y no deslumbra. Antes montaba las philips normales y se nota mucho la diferencia de alumbrado, para mi es una de las mejores bombillas que he probado, sin contar las amolux que ya es un mundo aparte, pero su inconveniente es la duración.
V'sssssss
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juanmtz · Publicado: 05 Jun 2009 10:42 pm

Pues yo os voy a contar mi experiencia en este sentido, unos compañeros de afición me recomendaron, la lámpara Future Light Oro, de efecto Xenón, se la puse a la moto (lleva H4), y noté muchísimo la diferencia en la calidad de luz, se venden en pack de dos, así que le puse una y la otra para repuesto, quedé tan contento con ella, que también se las puse al coche que tengo del Club Ciclista, que también lleva H4, y noté también muchísimo la calidad de luz, es más el otro día llevé el coche a la ITV, y la pasó sin problemas.
A mi me dijeron que eran legales, la caja pone efecto Xenón, desde luego estoy muy contento con esta bombilla, os pongo las fotos de la caja, aunque las bombillas que tiene dentro no son las que trae la caja, las originales, el casquillo es dorado, las compré en Norauto y me valieron 17, 20 €, aunque cuando las compré para la moto me valieran 20 €.
Yo desde luego las recomiendo, la caja pone que son legales, así que adelante las opiniones.
Saludos y Vssssssssssssssssss.

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zuku · Publicado: 05 Jun 2009 11:03 pm

Mi experiencia en bombillas es la siguiente :

Bombillas H4/H7 normales si el faro está bien diseñado y es bueno para mi son sificientes de hecho en el coche llevo las normales y veo perfectamente .

1. Bombillas de 100W se usan competición (están prohibidas en uso de calle) yo las lleve muchos años en el anterior coche y pasé siempre las ITV sin problema . La diferencia con las normales de 55/60W es que básicamente da luz más blanca y en asfalto oscuro o mojado se ve bien.
Un inconveniente es que pueden quemar la parabola del faro en mi caso sin novedad en muchos años.

2. Philips Blue Visión (anuncian un 30% mas de luz) la diferencia con las normales es que dan luz azulada únicamente , y ese 30% que dicen se reduce a un 10% como mucho . A mi juicio no merecen la pena a no ser que te guste el tuning

3. Philips Motovisión , prácticamente dan la misma luz de las bombillas normales, la diferencía con las otras es que cuando ves una moto de lejos de diferencia si te fijas de la luz de un coche, ya que produce un fenomeno óptico que dependiendo de la claridad a veces se ve de lejos la luz amarillenta,azulada o muy brillante . Muy buena para que te vean mejor only

4. Philips Visión Plus, yo las llevo, para mi sin duda las mejores calidad- precio (anuncian un 50% mas de luz) la diferencia es sobre un 10% más de luz en alcance y da una luz muy blanca, incluso en asfalto negro o mojado tienes una visión aceptable.

5. Philips Power Extreme (anuncian un 80% mas de luz) que se quedan en un 15% más el alcance e igual que las vision dan una luz muy blanca. Sin duda las mejores de todas, el único inconveniente es el precio cuestan el doble que las Visión Plus y en la mayoría de los sitios las venden en un estuche de 2, con lo cual si la moto lleva solo una bombilla ya sabes lo que hay con la otra. Las vision las venden individuales

Personalmente me quedo con las Visión Plus por relación calidad-precio y porque cumplen con notable

Esta es mi experiencia en este tipo de alumbrado

Un saludo
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Rafa 100RS · Publicado: 06 Jun 2009 8:23 am

Buenos dias a todos. Sonrisa

Os agradezco el interes que habeis puesto en opinar y aconsejar sobre este tema del Xenon,visto lo visto creo que optare por alguna alternativa de las que habeis expuesto porque me parece que es mejor no jugarsela y evitar cualquier tipo de problema.
Quizas me decante por esta lampara que os dejo en la fotografia,aparte de lo comentado por vosotros he leido en otros foros que mucha gente esta muy contenta con el resultado que dan y como tengo un amigo que trabaja en un TOP-RACAMBIOS posiblemente me salga bastante bien de precio. A ver que pasa...

Saludos.

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zuku · Publicado: 06 Jun 2009 8:37 am

Seven · Publicado: 06 Jun 2009 3:32 pm

Interesante hilo. Muchas cosas desconocidas para mí.

Yamdi · Publicado: 06 Jun 2009 11:18 pm

Philips tiene una bombilla para moto que es la XP. Ofrecen hasta un 80%más de luz y una mayor resistencia a las vibraciones. Os pongo el enlace.

http://www.lighting.philips.com/es_es/consumer/carlighting/2_2wheeler_lighting/products_for_2wheeler/4_xpmoto.php?main=es_es_consumer_lighting&parent=89083467512&id=es_es_car_lighting&lang=es
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zuku · Publicado: 07 Jun 2009 1:02 am

zuku · Publicado: 07 Jun 2009 1:13 am