El perfil del motorista

HardcorE · Publicado: 06 Jun 2009 11:40 pm **Título del mensaje**: El perfil del motorista

1- Cuanto más contento estés con tu moto, más mirarás las demás. Especialmente si son de la misma marca.

2- La moto perfecta puede existir y puede ser la tuya, pero a los 2 años te cansarás de ella.

3- No importa lo que te digan de una moto ni el uso que le vayas a dar; la comprarás de todas formas.

4- Cuanto más desprecias una marca, más posibilidades hay de que saque un modelo que te encandile.

5- Cuanto más desprecies un tipo de moto, más posibilidades hay de verte con ella en unos años.

6- Cuando pases por una época en la que montas poco no es porque te haya dejado de gustar; es que estás cogiendo fuerzas para la próxima temporada.

7- Cuando te dices "puedo pasar sin moto", no pasas ni 6 meses sin volver a tener una.

8- Cuando piensas que X caballos son suficientes, la siguiente moto tendrá 20 o 30 cv más.

9- Desprecia las motos de 2ª mano y la siguiente que tengas será de 3ª mano.

10- Desprecia los accesorios que no vengan de serie y lo siguiente que harás será colocar una Akra de titanio, una horquilla Ohlins o unas llantas de tecnomagnesio.

11- Compra una marca X y de forma automática quedarás convencido de que es la mejor marca del mundo.

12- No importa lo que confíes en tu mecánico; siempre mirarás la moto con lupa cuando la saques del taller.

13- No importa lo que diga el manual; siempre apretarás los tornillos a base de ojímetro y llenarás los depósitos por encima del nivel.

14- Siempre tendrás una prenda motera puesta a la venta.

15- No importa lo mal que te caiga fulano; juntaros con la moto y lo pasareis de puta madre.

16- No importa la moto que lleve el que tengas delante ni quién sea éste; antes o después querrás adelantarle.

17- No importa lo sensato que seas o lo discreto que quieras ser; no pasará ni un día sin pegar un acelerón aunque sea en una calle peatonal o en el garaje.

18- Cuando pases por un lugar concurrido irás más despacio para hacerte el interesante, especialmente si llevas una deportiva. Poner cara de gilipollas es opcional.

19- Al menos una vez al día empezarás a frenar sólo un metro antes de llegar al semáforo. Su hay paso de cebra, procurarás que la rueda delantera deslice ligeramente.

20- Cuando estés en un lugar concurrido arrancarás media hora antes de salir para asegurarte que todo el mundo pueda escuchar el ralentí de tu Harley o el silbido de tu tetra con escape de serie.

21- La posibilidad de limar el avisador es proporcional a la intención de salir de "trankis".

22- Cuanto mejor sea la moto que tienes al lado, más fingirás que no te gusta.

23- Cuando pienses que no saldrás este fin de semana, el domingo dejarás la moto con 500 km más.

24- Cuanto más pequeña sea la moto que buscas, más posibilidades hay de que supere los 100 cv.

25- Cuanto más novato seas, menos tiempo irás limitado.

26- Nunca recorrerás una recta sin pasar del límite establecido.

27- Jamás, aún bajo pena de lapidación, permitirás que esa Yamaha Aerox trucada y conducida por pelocenicero vaya más rápido que tú en una carretera radial.

28- Stop = ceda el paso.

29- Cuando vayas a una terraza siempre aparcarás junto a la mesa que más nenas tenga.

30- Nunca cogerás la moto sin vestir una prenda que diga "Kawasaki", "Dainese" o "Moto GP".

31- Al menos una vez al día intentarás hacer un pequeño derrape en el paso de cebra o en esa curva con asfalto pulido.

32- Cuando cojas la moto por 1ª vez en el día no la sacarás sin haberle mirado hasta la quilla.

33- A la moto le darás un golpecito cariñoso en el asiento o en el colín al menos una vez a la semana.

34- No hay moto sin nombre propio.

35- Cada vez que escuches un lento y cadencioso "patachúm-patachúm" te girarás para comprobar si es una Harley aunque lleves collarín.

36- No existe Ducati o Harley que no atraiga tu mirada aunque sólo sea un segundo.

37- Cuando vayas por la calle acompañado por alguien y veas una moto medianamente exclusiva, siempre pronunciarás el nombre del modelo en voz alta, especialmente si tu acompañante no tiene ni zorra idea de motos.

38- Nunca tendrás una moto sin haberle hecho una foto como si fuera El Moises de Miguel Ángel.

39- Desearás probar todas las motos del grupo de amiguetes y envidiarás algo de cada una de ellas.

40- Aparte de tener una moto mejor, también desearás tener una segunda moto y una tercera sólo para ciudad.

41- Toda moto parece mejor cuando la conduce una tía buena.

42- No existe mejor objeto para reencarnarse que el asiento trasero de una deportiva.

43- Sólo un hijo o una buena hostia pueden sacarte del mundo motero.

44- La futura moto siempre ha de contar con el beneplácito de la parienta, aunque no sepa lo que es una rueda ni vaya a subir nunca.

45- No importa que te hayan parado 900 veces o que lleves 30 años en moto; siempre te pondrás nervioso cuando te pare la G.C.

46- Elegirás el itinerario que más curvas tenga aunque sea 200 km más largo.

47- Jamás llegarás puntual a una kedada.

48- Jamás volverás puntual a tu casa.

49- En los pueblos se puede aparcar en cualquier sitio. Como si la dejas atravesada en la puerta del ayuntamiento.

50- La consumición mínima en destino será de un bocadillo de 4 morcillas y 5 chorizos/cm2 + tapa de olivas o panchitos + botella de vino o jarra de litro de cerveza + café (por supuesto).

51- No aguantarás detrás de un camión más de 59 segundos.

52- Lo mismo con la típica lata que te lleva a paso de ganso en carretera de curvas.

53- En el caso anterior, procurarás adelantarle a + de 200 pese a líneas contínuas o curvas de herradura.

54- No querrás saber nada de webs como ridetodie.com.

55- Si no tienes manual no importa; "son todas iguales".

56- Siempre mirarás la presión de las ruedas en ruta; nunca antes de salir ni el día de antes.

57- Para desplazamientos cortos o trankis, la mejor combinación es: chupa del mono + pantalón tejano + deportivas Nike de tela.

58- Es absolutamente imprescindible que el mono esté bien conjuntado con el color de la moto.

59- Los guantes no han de cambiarse hasta que se caigan solos de la mano.

60- Las gomas no han de cambiarse hasta que se vean los alambres.

61- Es más importante mejorar cosas como los topes anticaída, los puños, o el asiento que mejorar el aceite del motor. Se admiten flecos en el caso de las custom.

62- Toda moto de 2ª mano está impecable.

63- No conseguirás un repuesto original por menos de 300 euros.

64- Nunca verás un paquete de 13 a 17 años cogido a las agarraderas de la moto.

65- Un casco calimero sirve incluso para una R.

66- Todo hombre mayor dueño de ciclomotor llevará un calimero sin acolchado y mostrando un corcho con una capa de mugre de 1 cm de grosor.

67- Hombre mayor + ciclomotor = Velocidad máxima de 30 km/h.

68- No importa lo que le digas al gasolinero; siempre intentará llenarte el depósito hasta la cerradura del tapón del mismo.

69- Las patas de cabra están pensadas para que el dueño se siente sobre la moto estando colocadas
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bladegon72 · Publicado: 07 Jun 2009 11:25 am

Pensab aque era al único que le pasaban esas cosas JAJAAJAJAJAJAJAJAJ

Un saludo
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Conduzco mi máquina,no me la pongo, mi máquina no es un símbolo de status. Existe simplemente para mi y solo para mí, mi máquina no es un juguete es una extensión de mi mismo y la trato en consecuencia con el mismo respeto que me tengo a mi mismo