Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312 Ubicación: Sector Cantábrico
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Publicado: 15 Jun 2009 10:10 pmTítulo del mensaje: Navegador moto Garmin Zumo 660
Acabo de encargarlo vía internet . Ya os contaré experiencia particular :
El nuevo Garmin Zümo 660 es un navegador GPS especialmente diseñado para la moto
Dispone de una pantalla táctil de 4,3 pulgadas protegida con una carcasa resistente al agua, a salpicaduras de combustible y a los rayos ultravioleta , con una intuitiva interfaz que se puede utilizar con guantes, con botones de gran tamaño y controles en el lado izquierdo para que introducir información te resulte tan fácil como cambiar de marcha
Incorpora altavoz interno , por lo que podrás escuchar las indicaciones directamente
Incorpora tecnología Bluetooth para hablar por teléfono y sonido estéreo MP3
Incluye mapas de Europa
Dispone de callejeros City Navigator NT de Europa preinstalados y millones de puntos de interés (POI), que incluyen hoteles, restaurantes, gasolineras, cajeros automáticos y mucho más . Ofrece una vista de edificios en 3D e indicación de carriles , para mostrarte más información sobre el entorno y garantizar que escoges siempre el carril adecuado en el momento adecuado. También incluye un indicador de combustible digital de serie, para que sepas la distancia que puedes recorrer antes de tener que repostar
También incluye la función de pronunciación de nombres de calles mientras conduces
Incluye un reproductor de MP3 en estéreo También incorpora un visor de imágenes para que puedas llevar fotografías y es compatible con audiolibros para que el viaje no se haga tan pesado en largos recorridos
Dispone de una ranura para tarjetas microSD
Funciona perfectamente como navegador de coche. Además del soporte para motocicleta, incluye una funda de transporte, un soporte para coche y un cable de alimentación para conectar al mechero
Registrado: 11 Dec 2008 Mensajes: 526 Ubicación: Sector Cantabrico
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Publicado: 17 Jun 2009 11:28 am
Foto,foto cuelga una fotillo. _________________ Conduzco mi máquina,no me la pongo, mi máquina no es un símbolo de status. Existe simplemente para mi y solo para mí, mi máquina no es un juguete es una extensión de mi mismo y la trato en consecuencia con el mismo respeto que me tengo a mi mismo
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Publicado: 17 Jun 2009 8:45 pm
Pepefjr que tanta autonomia de la bateria tiene? porque yo tengo un tomtom y creo que dura maximo dos horas ahora no se si que esta bien o esta malo!!!! pero bueno ademas si se conecta al mechero para cargarlo como se haria en las motos? por ejemplo si nos lanzaramos un viaje de 8 hrs o algo asi!!! aunque mi moto es viejita, el dueño anterior como que penso en eso y le saco abajo del asiento un conector para mechero, ahora quiero saber esos detallitos a ver si me dejan pagar casi 500€ por eso jejeje aunque hay que reconocer que es de mucha pero muchaaaaaa ayuda, si ya lo tienes cuentame como te va con el _________________ Un buen piloto siempre esta obligado analizar con detalle los hechos y aplicar lo que ha aprendido
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Publicado: 17 Jun 2009 9:18 pm
EDUARDO escribió:
Pepefjr que tanta autonomia de la bateria tiene? porque yo tengo un tomtom y creo que dura maximo dos horas ahora no se si que esta bien o esta malo!!!! pero bueno ademas si se conecta al mechero para cargarlo como se haria en las motos? por ejemplo si nos lanzaramos un viaje de 8 hrs o algo asi!!! aunque mi moto es viejita, el dueño anterior como que penso en eso y le saco abajo del asiento un conector para mechero, ahora quiero saber esos detallitos a ver si me dejan pagar casi 500€ por eso jejeje aunque hay que reconocer que es de mucha pero muchaaaaaa ayuda, si ya lo tienes cuentame como te va con el
Déjate de navegar por satélite y haz como yo....todo por estima. _________________
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Publicado: 17 Jun 2009 9:27 pm
Estoy en plena inmersión "GPSina" leyendo de un montón de sitios...
Tan pronto tenga mi propia experiencia iré contándola aquí
Respecto a la batería, acabo de hacerle la primera carga, y no te puedo dar un dato real, pero hablan de una autonomía de 5 horas.
Y respecto a las fotos, todavía no puedo hacerle fotos instalado, mañana he quedado con Jorge (mecánico de Eiranova) para que me haga una conexión fija a las luces, así me funcionará con la llave. Por mi parte hoy le hecho la instalación del soporte en la piña izquierda del manillar.
Registrado: 01 May 2009 Mensajes: 213 Ubicación: sector cantabrico
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Publicado: 18 Jun 2009 5:39 am
Muy interesante lo del GPS para la moto Pepe, espero que nos sigas contando tus esperiencias con el y quizas yo me decida a comprarlo tambien.
Vsss _________________
Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312 Ubicación: Sector Cantábrico
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Publicado: 18 Jun 2009 12:57 pm
Estoy como un niño con zapatos nuevos!!!
Al contrario de lo que ocurre con la mayoría de los caprichos que uno se compra, donde te pasas más tiempo buscando excusas que justifiquen el gasto y el empleo del chisme en cuestión, con este aparatejo me está pasando justo lo contrario. Cada vez me gusta más y me doy más cuenta de lo práctico que resulta. ¿Cómo podía vivir sin el Zumo ? Incluso los Midland BT2 cobran un nueva dimensión.
Los muchachos de Geno Eiranova me lo acaban de instalar eléctricamente, y han cogido la alimentación para que se encienda con la llave, y no directamente de la batería. Una instalación superprofesional, muy limpia y muy estética MUCHAS GRACIAS CHICOS DE EIRANOVA!!! SOIS LOS MEJORES...
En cuanto pueda pongo fotos de la instalación.
Pero continuando con la reflexión anterior, me doy cuenta de que es un GPS hecho para motoristas, y eso lo ves en multitud de detalles. Empezando porque cuando le quitas a la moto la llave del contacto, te sale un menú contextual con algo así como "detecto apagada la moto. ¿Quieres seguir tirando de batería propia o apagas el chisme?".
La conexión con el BT2 es de lo más sencilla. Me costó Dios y ayuda vincularlos (casi 12 horas trasteando , evidentemente algo hacía mal), pero una vez conseguido, ya todo es muchísimo más sencillo. Nada más encender el BT2 se me conecta al Zumo de forma automática y transparente.
Una gozada escuchar la sutil y suave voz de una sensual señorita que te indica qué salida de rotonda debes coger, mientras escuchas música en estéreo y, si hay una llamada entrante, la pantalla te indica de quién se trata y si quieres hablar con ella. Y todo ello, finamente armonizado en una conjunción de volúmenes donde ninguno chilla/molesta más que otro.
Lo dicho, un GPS pensado para motoristas. Esto sí que se necesita probarlo para saber lo que uno se estaba perdiendo
Registrado: 18 Nov 2008 Mensajes: 697 Ubicación: Sector Cantábrico
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Publicado: 18 Jun 2009 1:31 pm
PepeFJR escribió:
La conexión con el BT2 es de lo más sencilla. Me costó Dios y ayuda vincularlos (casi 12 horas trasteando , evidentemente algo hacía mal), pero una vez conseguido, ya todo es muchísimo más sencillo. Nada más encender el BT2 se me conecta al Zumo de forma automática y transparente.
Es que tu me parece que haces como yo; primero trasteas y luego te lees el manual del aparatejo infernal.
Ya que mi cambio de moto se fue al traste y no hay presentación......te toca...¡Presentación del aparatejo ya!
Encima te viene al pelo, un zumito para cada uno presentado el Zumo 660. No tienes excusa macho.... _________________
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Publicado: 18 Jun 2009 11:06 pm
Muy buena pinta tiene.
Yo tengo un Garmin que era del coche y lo coloque un adaptador para la moto. Por tamaño y pantallas es similar al Zumo, ahora si Pepe, las actualizaciones de los mapas cuestan unas pelas ( o horas y horas de busqueda en internet)
Un saludo _________________ "Nunca caminaras solo"
Daniel. Honda Deauville NTV700 Grey Anchor.
. Ya os contaré experiencia particular 
:
, con una intuitiva interfaz que se puede utilizar con guantes, con botones de gran tamaño y controles en el lado izquierdo para que introducir información te resulte tan fácil como cambiar de marcha 
, por lo que podrás escuchar las indicaciones directamente 
y sonido estéreo MP3
, para mostrarte más información sobre el entorno y garantizar que escoges siempre el carril adecuado en el momento adecuado. También incluye un indicador de combustible digital de serie, para que sepas la distancia que puedes recorrer antes de tener que repostar 
También incorpora un visor de imágenes para que puedas llevar fotografías y es compatible con audiolibros para que el viaje no se haga tan pesado en largos recorridos 
