Necesito vuestro consejo:

ManuGM

Señores administradores, este no pretende ser aun un anuncio de venta de nada, tan sólo comentar una idea con quien me quiera ayudar.

Veréis amigos, Hace 5 años me compré un BMW nuevo un 320 D y lo tengo en el garaje, de vez en cuando lo saco y doy un paseo hasta Coruña, hice un par de viajes a Sevilla , alguno a Madrid y Barcelona, más que nada por sacarlo algo.

El tema es que no se si es la medicación, o el cansancio me duermo en el coche por lo que no lo uso para nada y con cinco años tiene 26000 Km es decir está nuevo de todo, nunca ningún golpe y lo cuido mucho Sonrisa

.

Bien estos días ando dandole vueltas a cambiar mi moto o a comprarme otra una RT o LT que no tengo muy claro. Pero claro para eso quería desacerme del coche, me da pena ya que como os contaba no lo use. Podía ser un mágnifico coche para alguien que quisiera un coche así sin gastar mucho (ojo ni poco)

Después si vendo el coche tal vez me quede con mi moto actual o la entregue a cambio de la nueva o la venda a algún amigo. Pero la moto no me preocupa ya que la uso y mucho, me da pena ese coche ¿Algún consejo? Como puedo hacer para que valoren el coche por lo que es y no por la matricula? Por cierto tiene todas las revisiones pasadas en BMW claro y seguro y todo eso.

El coche me costo algo más de 5 millones de pesetas y lo quería vender por tres. Si lo tengo que vender en menos lo dejo en el garaje y ...

Bueno aconsejarme que puedo hacer , estoy pagando seguro, itv, Impuestos y es mucho por algo que no uso y encima me come medio garaje.

PD Administradores : si consideráis que esto esta mejor en otra parte hacermelo saber y lo cambio o vosotros mismos lo largais a donde corresponda Sonrisa

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Siempre soñé con poder volar, ahora me pregunto cómo se me había olvidado la moto.

¿Quereis ver a mi "pequeña"? http://www.lacasadelloko.com/moto

zuku · Publicado: 20 Aug 2009 12:27 pm

Sinceramente yo dejaría el coche en el garaje y no le daría mas vueltas.

El precio por el que lo quieres vender tal y como está el coche es bueno, pero el precio de mercado es el que manda. Ese dinero solo te lo podrá dar un conocido. Un amigo mio me vendía hace unos meses un avensis con 3 años y 30.000 Kms en 10.000€, precio que le daban en Toyota comprando otro, al final lo entregó en Toyota; el precio de venta era inmejorable pero es que mi coche aunque tiene 9 años está nuevo y casi no lo uso.

En cuanto a cambiar la moto RT o LT ?

La LT es inmensa, si te decides por esa moto perderás mucha agilidad en desplazamientos cortos. No considero una moto apta para nuestras carreteras gallegas.

La RT, es otra cosa, una moto grande pero bastante ágil. Debes de valorar el uso que le vayas a dar y valorar si te compensa el cambio.

Este lunes fuí a trastear a BMW a Coruña, a mirar una RT .

Me quedé alucinado con el trato para vender, igual que hace 1 año jejejeje

, me recogían la Honda (cuando compre la Honda, me dijeron nosotros solo recogemos BMW asi con cara de asco) y me daban practicamente lo que me había costado aunque no estaba el tasador, pero bueno + o - jejejeje

.

Nos sentamos hacen las cuentas y me va llevando el vendedor a su terreno Guiño

, hay que poner pack seguridad y pack confort jejejeje

, el color mejor claro porque es mas visible y mas sufrido jejejeje

y yo le decía si claro jejejeje

.

Al final le digo y me regalas el protector de cilindros y me haces precio. Me dice Ok, sigue haciendo numeros y me dice :

La moto con esta configuración sale por 20500€ y la tienes ahi disponible es esa, como está en stock te rebajo casi 1000€ y te regalo el protector de cilindros, un casco y algo de ropa que te haga falta .

El vendedor ya le cantaba en el papo y le digo me parece bien y además la revisión de los 1000 Kms va de regalo, a eso le costó acceder, pero al final accedió jejejeje

.

Al final le digo me descuentas el impuesto de matriculacion (14,75%) por minusvalía y me sacas el precio final con todo lo que hemos negociado; precio final 17.500€ . Le dije me parece bien lo pensaré Guiño

. A los 2 dias me llama a ver si me he decidido por la RT; acojonante la todopoderosa BMW llamando buscando clientes; impensable hace 1 año.

Cuando recibí esa llamada me vino a la memoria tu web los "mamarrachos" de los bancos.

Bueno le dije que de momento me quedaba con mi moto, a lo que él respondió pues nada quedamos a tu disposición por si te decides a pasarte a BMW .

En fin te cuento todo este rollo, porque si quieres cambiar la moto ahora les puedes apretar y sacar un buen precio

Un saludo
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MC OS BRAVUS
PEÑA MOTERA MATEO FERROL

KYMCO GRAND DINK 125 (NOV 06/FEB 07)
SUZUKI BURGMAN 400K7 (FEB 07/MAY 09)
HONDA DEAUVILLE 700 ABS (FEB 09/ ???)

xardueiro · Publicado: 20 Aug 2009 1:16 pm

Hola Manu.

A ver, difícil aconsejar...

El BMW,.... no sé cuanto te darían por él en un concesionario, pero al precio de recogida del conce, le subiría un 25% o 30% de euros, por el buen trato y los pocos kms. No sé cuanto te podrían dar por él, pero probablemente te salga por el precio que estás comentando.

Peeero, considero un error quedarse sin coche en GAlicia. Ya sé que andas poco y tal y cual, pero yo o me quedaba con el coche, o me compraba un opel corsa de segunda mano por 3500 € para las movilizaciones obligadas que me puedan surgir..... Así pues visto lo visto, me quedaba con el BMW.

Sobre la moto: la RT. Sin duda. La LT es despanpanate, preciosa, viajera, comodísima y hasta relativamente ágil. Pero muy pesada y tosca en parado y a baja velocidad. Se cae con mucha facilidad, y aunque no se daña mucho (defensas y maletas preparadas para acariciar el suelo), es un engorro el levantarla, sin olvidarnos de "pequeños daños" que te pueden originar semejante mastodonte en dichas caídas en parado....

La RT está un punto por debajo de la Lt en comodidad y aptitud viajera, cierto, pero muchos puntos por encima en manejabilidad. Es la touring más ligera del mercado (250 kg), le puedes quitar las maletas laterales y "callejear" como con cualquier otra moto. El pantallón elevado te permite silbar tu canción preferida o ir fumando un cigarro con el casco abierto, mientras escuchas las noticias en la radio . Los gatches y aditivos del paquete confort (puños, asiento calefactable, toma de corriente para chaleco, modo de suspensión confort), te permiten viajar con mucha comodidad casi tan relajado y a gusto como en la LT.

En fin, se nota que la tengo ¿no? Cuñaoooo!!!

Si la radio no es una opción que te agrade, me planteaba una K-GT o una FJR. La pan la veo un poco pesada, pero también se podría plantear.
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La recta se define como la distancia más aburrida entre dos puntos.....
Curva, Bend, Kurve, courbe, kurvan,кривой, 曲線, منحنى

Seven · Publicado: 20 Aug 2009 1:28 pm

Hola a tutti le mondi.

Manu, mi consejo es que lo vendas. Si como dice Xardu, consideras que te haría falta un coche para esos casos puntuales, un petardillo pequeño te puede hacer el apaño y ganarías de sobra en la transacción para cambiar de moto, si te decides por ello, o para pegarte un homenaje con Laura, o para ambas cosas, así que haré algunas gestiones por aquí, por si encuentro a alguien interesado. Tiene mucha razón Zuku cuando te expone que el mercado es el que manda, por lo que la venta tiene que ser, obligatoriamente, a un particular. Como te digo, investigaré posibilidades, porque ayer ví dos BMW usados en venta y pedían 22.000€ por ellos, o sea que tu precio no está por las nubes ni mucho menos. Informaré.

Por otra parte, como se trata de una venta, o posible venta, la paso a la sección de Accesorios, complementos y compraventa. Hop!.

Ráfagas

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gulliver · Publicado: 20 Aug 2009 2:51 pm

Si verdaderamente lo usas tan poco y lo puedes vender a un particular que sepa valorar el coche así como lo tienes de cuidado y lo quiera pagar, si creo que sería buena idea.
Yo en tu caso lo cambiaría por uno chiquito, para tenerlo en casos puntuales y la diferencia para la moto nueva.
También coincido con la mayoría en que si no quieres cambiar de marca, la mas adecuada tal vez sea la RT, pues la LT a pesar de contar con filigranas como la marcha atrás (y menos mal) que facilitan el poder manejar semejante mastodonte, es verdaderamemnte una moto muy engorrosa para los desplazamientos urbanos y recorridos medios/cortos y ratoneros como mayoritariamente supongo que haces por Galicia.
En cambio la RT es una moto equilibradísima, muy cómoda para viajar, con posibilidad de ponerle muchos extras y con una agilidad y potencia mas que capaz de asustar a muchas RR por carreteras de curvas.

PD: Si alguien se ha dado un tremendo golpe en la cabeza y le da por regalar una RT1200, que me avise inmediatamente que se la recojo jejejeje

Salu2 en V'sss
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A vivir que son cuatro días y la mitad son noches.

Seven · Publicado: 20 Aug 2009 2:58 pm

Ah, se me olvidó antes: NO vayas a una LT. Consejo de amigo, simplemente.
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ManuGM · Publicado: 20 Aug 2009 3:14 pm

Gracias a todos:

En Bmw Coruña no me valoran el coche para comprar la moto ya que me dicen que les saldría a la par y no les interesa hacer eso. Así que ni mucho ni poco. El vendedor me dijo que tenia dos opciones 1- Dejarle el coche alli si aparece un comprador- 2 tenerlo en casa y si algún cliente quiere un coche de esas características me llama.

Sobre la Moto no tengo ninguna duda de que quiero la RT siempre me gustó esa moto pero cuando compré la mia no me la vendían limitada.

Sobre otro coche, tenemos un Ibiza en casa que también tiene 5 años pero que está muy bien. No quedaría sin nada.

Lo de la moto me parece una posibilidad pero no me quita el sueño ya que estoy encantado con la mía. Pero hasta ahora en los dias de mal tiempo no la usaba.

Hay una duda importante y es que ahora tengo un mágnifico coche y una buenisima moto y si hago esa operación sólo tendría una buena moto (tal vez mejor)

Muchas gracias por vuestro consejo . Por cierto no contemplo la posibilidad de una moto que no sea BMW es como.... eso una locura infantil no quiero una moto quiero una BMW lo otro son motos algunas mejores pero "motos"
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HardcorE · Publicado: 20 Aug 2009 3:37 pm

Primero voy a poner una cosa....¿Para qué coño compras un diesel para hacerle en 5 años 26000 Km? Tiene cojones la cosa.

Ahora a ver...el coche....para venderlo por 18000 € lo vas a tener crudo crudo. Un compraventa no te va dar más de 10000 € por poco que te parezca. Vamos que o lo vendes como particular por algo parecido a 16000 € (1000 € arriba o abajo) y te pillas un compacto o polivalente nuevo. En cuanto a lo del cambio de moto....una LT es una moto muy muy especialista igual que una R. Yo la descartaría. La RT si que tiene una pinta de coña. Pero vamos...no pago lo que cuesta una RT ni jarto grifa. Por menos pasta me pillo una FJR o un misil Kawa 1400 GTR y me sobra mucha pasta para irme de hotelito en hotelito por España adelante. O incluso si te consideras bemeuvista mirate una F800ST hasta arriba de equipamiento.
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ManuGM · Publicado: 20 Aug 2009 7:50 pm

HardcorE · Publicado: 20 Aug 2009 9:33 pm

Ojo te digo que un compra venta no te va a dar mas de 10.000 €, un particular te puede dar unos 16000 €. Lamentablemente un coche vale lo que indica la matrícula. Hace nada un amiguo de mi padre vendió su 330d (a mi padre) por lo que le daba el concesionario para comprase otro coche; 8000 €
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JEROGA · Publicado: 20 Aug 2009 10:23 pm

Manu con respecto a la moto no te digo nada, creo que ya tienes todo claro. Con respecto al coche pues creo que como no tienes prisa puedes ponerlo en venta sin más y ya te aparecerá comprador. En 18000 puede que sea difícil pero nunca se sabe. Yo mismo si no fuese porque tengo en mente cambio de piso a casa, sería uno de los posibles compradores ya que o me toca la primitiva o no me podría gastar 30000 euros en un coche, aunque sea un BMW de los que me gustan.
Si decides venderlo suerte! Si quieres cambiarlo por un Mondeo te lo cambio Malo

!
V´s
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Id con cuidado!!

ManuGM · Publicado: 21 Aug 2009 11:10 am

Hola a todos otra vez:

Planteé la misma cuestión en el foro de BMW en espera del consejo de los que tienen moto como la mía y con permiso de los administradores, pongo el enlace por si alguno quiere ver las respuestas.

Creo que ya tengo decidido no cambiar de moto.

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1250844525/0#4
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zuku · Publicado: 21 Aug 2009 11:58 am

Opino de nuevo que es gratis Alegre

Manu dado que tienes otro coche, entonces yo en tu caso pondría a la venta 1 de ellos, sin dudarlo el Ibiza y me quedaría con el BMW ese que tiene que estar perita.

En cuanto a la RT, a mi me encanta y esta semana decidí no pasar a la RT, pese a tener todo a mi favor incluido el consentimiento de la MDR en soltar 12000€ + mi moto para el nuevo caprichito del niño.

No la compré porque estoy contento con mi moto, muy contento. La RT me llevaría a los mismos sitios que la mía, ya que no tengo previsto ni viajar por Europa ni ir al North Cap, entonces para ir un día a comer a Finisterre con los amigos no me hace falta una RT.
La RT me llevaría mas rápido, muchisimo más rápido y mas comodo pero nada más, aunque es mucha mas segura que la que tengo ahora, ese plus se seguridad lo anularia yo mismo . Basicamente esto fué lo que hizo que decidiese no cambiar además de los 12000€ claro .

Lo que planteas del carenado y la lluvia, bueno te diré que el carenado y la pntalla alta te protegen del frio y lluvia y mucho, pero también te perjudican con viento y en verano pasas mas calor.

Si estas contento con tu moto y consideras que tu pantalla es insuficiente para el invierno seguro que en la industria auxiliar Givi o Puig tienes pantallas mas altas para el invierno, en pocos minutos la podrias cambiar según la estación del año.

El miedo que le tienes a rodar en mojado, eso no te lo sacará una RT, solo perderás el miedo ruteando lloviendo, solo hay que ir mas despacio nada mas y llevar las ruedas en buen estado, las mismas precauciones que en el coche. Personalmente prefiero la lluvia al viento, al viento no me acostumbro porque no lo veo, lo negro si lo veo mojado

Un saludo
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zuku · Publicado: 21 Aug 2009 12:00 pm

HardcorE · Publicado: 21 Aug 2009 12:18 pm

Quédate con tu fiable R850R y dejarás de tener problemas "cardánicos" y "motoriles" jejejeje

Si aún así sigues emperrado en cambiar de moto en Coruña creo que tienen una F800ST de esas Premium Select por 9000 €. Tienen fama de babear aceite por la tapa de balancines pero bueno....
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