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Seven
Moderador


Registrado: 05 Jun 2008 Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 01 Jul 2008 9:16 pm Título del mensaje: ¿Es esto el futuro?
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¿Qué os parecería?
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 02 Jul 2008 9:58 am
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Independientemente de que las leyes de la física puedan permitir semejante aparatejo, que lo dudo, aquí sí que se puede decir, y casi notar, que la chapa de una moto es el motorista.
No me querría imaginar una piña a xxx km/h por la carretera de duro asfalto con este artiliugio... ahmmmm!! calla, calla, que este cacharro ya no correría por el firme... volaría por las nubes!!!, las ruedas sólo serían un adorno retro por imposición de la moda... no había caído
Conclusión, no sé si es que soy un nostálgico, pero donde se pongan dos ruedas alineadas longitudialmente...
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 02 Jul 2008 10:12 am
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Por cierto, y por no abrir otro nuevo tema, este es un futuro muy muy cercano, de una moto que siempre me ha encantado (recuerdo que me gustan las naked) y que no descarto adquirirla más adelante, si me canso de la FJR (difícil por ahora)... Se trata de la nueva V-MAX ---> Poderío sobre dos ruedas!!!
En la revista solomoto 30 de mediados de junio sale un completo reportaje de ella, y tiene prevista su presentación oficial este próximo mes de septiembre.
Para hacer boca, sólo comentaros que: (sic) El 4 de junio a las 22:00 h de España, quedará desvelado si el nuevo motor V4 DOHC 16V es un 2.000 c.c. o no llega a ellos o si sobrepasa los 200 CV de potencia bruta o Yamaha ha recortado las posibilidades de un propulsor que se espera sea revolucionario por la alta tecnología que empleará para hacer dominable su potencial.
Estoy deseanda verla en Eiranova!!! SevenFifty, ¿¿iremos juntos no???
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blaqui
Moderador


Registrado: 04 Jun 2008 Mensajes: 487
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 02 Jul 2008 3:05 pm
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Pues si efectivamente en el solomoto de junio viene un reportaje bastante completo pero ademas de eso parece que por fin Yamaha se ha decidido a ponerla en el mercado, algo me dice que va a gastar mucha goma de atras, el que se compre esa moto no va a pasar inadvertido. _________________
VIVANLASMOTOS
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Seven
Moderador


Registrado: 05 Jun 2008 Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 02 Jul 2008 4:30 pm
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La V-Max. Un auténtico monstruo sobre dos ruedas. Recuerdo cuando salió la primera versión, a la que daban 2,6 sg para pasar de 0 a 100 kph.
Era un sueño. Veo que ahora siguen manteniendo el mismo espíritu con ésta.
Respecto a la UNO (así se llama el invento que abre este hilo), es una especie de Segway a lo bestia. Eléctrico y giroestabilizado como éste, aunque creo que bastante más "poderoso". Para andar por ahí por el mundo adelante no sé, pero para pasárselo como los indios un rato, debe estar bastante bien. _________________
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blaqui
Moderador


Registrado: 04 Jun 2008 Mensajes: 487
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 3:23 pm
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No me acuerdo muy bien donde vi esta foto tan curiosa este artilugio funciona con giroscopocs que miden el grado de inclinacion hacia adelante y hacia atras es parecido a los chismes que alquilan en algunas ciudades para los turistas y qye en algunos sitios lleva tambien la policia, no tiene mala pinta.  _________________
VIVANLASMOTOS
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Seven
Moderador


Registrado: 05 Jun 2008 Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 4:18 pm
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Para que veais lo que son las cosas: Nosotros aquí, hablando del futuro con la UNO y resulta que no hay nada nuevo bajo el sol...
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MV Agusta Monomoto. ¡1950! _________________
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 8:45 pm
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JAJAJAJAJAJA, pero eso que es???? una montesa campera plegable???
por Dios!!! y eso andaba?? jajajajaja
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Seven
Moderador


Registrado: 05 Jun 2008 Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 9:38 pm
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Eeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhh!. Más respeto, pequeño saltamontes. Hablamos de MV Agusta, ni más ni menos. Ya hacía motos yganaba carreras cuando Yamaha ni siquiera pensaba todavía en copiarle las motos a ellos, y a BSA, y a Triumph, y a Ducati, y etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc.
Ah, qué poco respeto...  _________________
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 9:40 pm
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usted perdone
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Seven
Moderador


Registrado: 05 Jun 2008 Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 9:41 pm
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Es que estos pequeños............................................. _________________
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 03 Jul 2008 9:52 pm
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Rectifico!!!
MV Agusta
Ultima edición por PepeFJR el 14 Jul 2008 8:08 am; editado 1 vez
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Seven
Moderador


Registrado: 05 Jun 2008 Mensajes: 1969
Ubicación: Sector Cantábrico

Estado: Desconectado
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Publicado: 13 Jul 2008 9:14 pm
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Claro que también puedes caer a otro rumbo y subirte en un chisme como éste...
Se ve larga, ¿verdad?. La razón, para el que no conozca esta moto, es que no tiene un cuatrocilindrosenlíneablablabla, si no una turbina de gas de las que llevan los Jet Ranger. 300 caballos entre las patas. Hay que jeringarse!. Si es que lo que no se le ocurra a un americano pirado... _________________
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 14 Jul 2008 9:01 pm
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Pedazo de boca de salida del escape para la turbinilla!!! Vaya tela. Están locos estos yankees
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PepeFJR
Piloto de GP

Registrado: 31 May 2008 Mensajes: 1312
Ubicación: Sector Cantábrico
Estado: Desconectado
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Publicado: 22 Jul 2008 8:47 am
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Tengo nueva información de la V-max. Salió publicada en el suplemento del ABC de este domingo. Ya os digo que es una moto que me encanta. Sólo saldrán a la venta 20 motos en 2008 y 50 en 2009, son de encargo (apuntándose en la página www.new-VMAX.com) y tienes que ajilá la friolera de 20.000 euros que, con descuento te queda en 19.990 .
Ficha tésssnica:
Motor: cuatro cilindros en V (4T)
Cilindrada: casi 1.700 cc!!!
Refrigeración: líquida
Alimentación: electrónica
Potencia: 200 CV a 9.000 rpm
Par: 17 Kgm a 6.500 rpm
Cambio: 5 velocidades
Transmisión secundaria: cardán
Depósito: 15 litros
Gomas: 120/70/18 y 200/50/18 (ahora mismo no sé cual es la de delante y la de atrás )
Peso: 310 kg
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