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lubricacion made in USA

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tron750
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tron750

Registrado: 04 Jul 2009
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Estado: Desconectado
MensajePublicado: 04 Oct 2009 7:20 pm    Título del mensaje: lubricacion made in USA Responder citando

Como lo prometido es deuda rojo12,aqui te pongo el lubricante que te comenté:

METAL-LUBE

-Reduce la fricción un 95%
-Baja la temperatura en aceite y agua
-Paraliza el desgaste
-Mejora la respuesta del motor
-Evita consumo excesivo de aceite y combustible
-Elimina ruidos de friccion
-Incrementa la potencia

Creo que Hard conoce el producto porque a mi me lo recomendó un compañero del barco.
SALUDOS
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rojo 12
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rojo 12

Registrado: 05 May 2009
Mensajes: 103
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Estado: Desconectado
MensajePublicado: 04 Oct 2009 7:30 pm     Responder citando

Gracias de parte de todos, seguro que más de uno lo usaremos.
Un saludo
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gulliver
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gulliver

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Mensajes: 188
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MensajePublicado: 04 Oct 2009 8:18 pm    Título del mensaje: Re: lubricacion made in USA Responder citando

tron750 escribió:
.....Reduce la fricción......Baja la temperatura en aceite y agua...Mejora la respuesta del motor....

Cierto, yo también lo he usado, no suelo ser muy amigo de aditivos ni productos milagro para "recuperar" la potencia y esas cosas, pero reconozco que este producto vale lo que cuesta, es de lo mejorcito y el único que yo recomendaría.
Este producto no se basa como otros en meter en el aceite partículas de teflón PTF o partículas de metal blando para que supuestamente rellenen microgrietas y recuperando la compresión, esos productos milagro lo que hacen mayormente es obstruir los filtros de aceite mas de lo necesario perdiendo presión de lubricación en el circuito y generando lodos en el cárter y tal.
Pero Matal-lube no hace eso, ni se pierde con el cambio de aceite, sino que el tratamiento dura unos 80.000km en un automóvil.
Podría decirse que Matal-lube altera químicamente la superficies en fricción para que se produzca algo así como una repulsión entre ellas, similar a la que se produce entre dos imanes orientados por sus polos iguales ++ o --.


Antes y después de Metal-lube







Salu2 en V'sss
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tron750
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tron750

Registrado: 04 Jul 2009
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MensajePublicado: 04 Oct 2009 8:28 pm     Responder citando

Muy bueno tu aporte, gracias gulliver.
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bladegon72
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bladegon72

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MensajePublicado: 04 Oct 2009 9:23 pm     Responder citando

Impresionante lo probaré.

Gracias a todos por el aporte.

Un saludo
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juanmtz
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MensajePublicado: 05 Oct 2009 1:50 am     Responder citando

Pero lo hay de 45 ml y de 120 ml, para echarle a la moto, como va la dosificación con respeto al aceite, a parte también lo hay para echarle a la gasolina, que opinión os merece este último.
Saludos.
V'ssssssssssss
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gulliver
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Estado: Desconectado
MensajePublicado: 05 Oct 2009 10:06 am     Responder citando

juanmtz escribió:
Pero lo hay de 45 ml y de 120 ml, para echarle a la moto, como va la dosificación con respeto al aceite, a parte también lo hay para echarle a la gasolina, que opinión os merece este último.
Saludos.
V'ssssssssssss

Si tienes una moto y quieres echarle pues el de 45, supongo que el de 120 sería mas para talleres y esas cosas, para mas de una máquina.

El de para gasolina no lo he probado, viendo la calidad de la marca respecto al de aceite supongo que bien, pero imagino que mejor para máquinas de inyección que de carburación, imagino que básicamente es un limpia inyectores similar al típico winss.



Salu2 en V'sss
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Seven
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MensajePublicado: 05 Oct 2009 6:09 pm     Responder citando

¿Alguien lo ha echado personalmente?. ¿Tron? ¿Gulliver?
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rojo 12
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MensajePublicado: 05 Oct 2009 6:18 pm     Responder citando

Hola Seven, tron lo ha usado y me dijo que es una maravilla. Y por lo que leo Gulliver también.
He mirado por internet y metiendo el nombre del producto sale la distribuidora, pero se vende en 30 ml o 120 ml. ¿ Con 30 ml llegara para mi moto o tengo que comprar la de 120?
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Seven
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MensajePublicado: 05 Oct 2009 6:34 pm     Responder citando

Gracias, Rojo12. Sí, ayer al llegar a Ferrol, Tron nos lo comentó a PepeFJR y a mí, pero no recordaba si había dicho que lo conocía de oídas o de toqueteo de verdad.

Ráfagas
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gulliver
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Estado: Desconectado
MensajePublicado: 05 Oct 2009 6:52 pm     Responder citando

Seven escribió:
¿Alguien lo ha echado personalmente?. ¿Tron? ¿Gulliver?

Si, yo lo puse en el coche y en la Burgman y pienso hacerlo tambien con la XX.



Rojo12 yo creo que con un bote pequeño tienes suficiente para muuuchos kilómetros Travieso .


Salu2 en V'sss
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rojo 12
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MensajePublicado: 05 Oct 2009 8:29 pm     Responder citando

Gulliver!!!! menos cachondeito con los kms de mi trasto, si me aguanta conseguiré que sea una clasica Malo Travieso .
Gracias por tu consejo, por si vale de algo el bote de 30 ml, cuesta 8 € por internet. Y el de 120 ml 28 €.
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BICHITO
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MensajePublicado: 05 Oct 2009 8:39 pm     Responder citando

Y donde se vende ese producto?
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rojo 12
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rojo 12

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Mensajes: 103
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Estado: Desconectado
MensajePublicado: 05 Oct 2009 8:47 pm     Responder citando

Si metes el nombre del producto en el buscador te sale el distribuidor y sino en algún taller de cierta entidad.
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gulliver
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Estado: Desconectado
MensajePublicado: 05 Oct 2009 10:18 pm     Responder citando

rojo 12 escribió:
Gulliver!!!! menos cachondeito con los kms de mi trasto, si me aguanta conseguiré que sea una clasica.....

Si no me río en absoluto, tienes una gran máquina y por muchos años, cuidala.
Bueno para aclarar el tema que la cantidad necesaria os pongo estas tabla, como norma general, 30ml por cada litro de aceite del motor.


Para comprarlo, bien se puede buscar un distribuidor en su web, bien se puede adquirir directamente en su tienda on-line:
http://tienda.metallube.es/tienda.asp

Va a parecer que me pagan comisión o algo, jeje.




Salu2 en V'sss
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